|  |
| |
| Artikelnr.:
53TRE-243373 Fabrikantnr.:
FPP53W0200R4E2D34 EAN/GTIN:
4260565396239 |
| | |
|
| | |
|
Meer informatie: | | Marque: | Cascoo | manutention dynamique: | roulettes | type de roulettes: | roulettes pour moyens de manutention | modèle: | roulette fixe | charge: | 350 kg | pneumatique: | élastique | Diamètre de roue: | 200 mm | matériau de jante: | polyamide | roulement: | Double roulement à billes | élément de fixation: | panneau | matériau de boîtier: | acier | frein: | sans | pare-fils: | non | Longueur de moyeu: | 59 mm | distance trou de vis: | 105x84/76 mm | surface de boîtier: | galvanisé | Poids: | 2.264 kg |
|
| | |
| | | |
| Andere zoekwoorden: Bokwielen, Bokwiel, Bokwieltje, Bokwieltjes, Dubbel bokwiel, Dubbele bokwielen, Fixatiebandage, Fixatie-bandage, Fixatie-bandages, Fixeerverband, Fixeerverbanden, Zelfklevend verband, Cohesief windsel, Cohesieve windsels, Cohesieve verbanden, Cohesief verband, bokwiel 200x60, dubbel bokwiel, roue, bandage élastique, roulette, Roulette fixe |
| | |
| | | Magazijnen (4) | | |
| | Voorraad | Min. hoeveelheid | | Verzendkosten | | | | | | | | | | | 6 werkdagen | | | 1 | | Franco huis | vanaf € 30,24* | € 37,73* | | | | Magazijn 53TRE | 6 werkdagen | | | 1 | | Franco huis | vanaf € 30,23* | € 37,73* | | | | | | 8 werkdagen | | | 2 | | Franco huis | vanaf € 45,90* | € 45,90* | | | | | 13 werkdagen | | | 2 | | Franco huis | vanaf € 62,90* | € 62,90* | | | | | | | | | | | | | | | | | Prijzen: Magazijn 53TRE | | Bestelhoeveelheid | excl. BTW | incl. BTW | Eenheid | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |
|
| | | | | Voorraad: Magazijn 53TRE | | Verzendkosten: Magazijn 53TRE | | | | Bekijk voorraad details hier. | | Bestelwaarde | Verzendkosten | vanaf € 25,00* | Franco huis |
Minimum bestelwaarde: € 25,00* |
| | | | | Retourvoorwaarden: Magazijn 53TRE | | | | Dit artikel kan niet worden geannuleerd, omgeruild noch worden teruggegeven. | | Conform de algemene voorwaarden en onafhankelijk van de retourvoorwaarden blijft de garantieperiode bestaan. |
|
| | | | | | | |
|